惜別・北総７２６０形！ [さようなら・・・]
２月末にに京成３３００形が引退しましたが、同じ３３００形をリースした北総７２６０形も図ったように昨日の上野発着の特別列車と北総線内の団体列車を最後に引退してしまいました。対岸の京急とは対照的に「京成赤電」一族は新京成が独自の新車を製造するようになった経緯もあり、１両も他社譲渡が発生せずに引退してしまいました。
営業運転では３月１９日木曜が最後。私は１８日に怪社を抜け出して撮ったのが最後となりました。 １９日は天気がイマイチでしたが文字通りの〝乗り納め〟として地下区間の乗車を企んでいましたが何となく気が進まず怪社を抜け出さなかったことが今では悔やまれます。
１８日は巷で人気撮影地として知られる「四ツ木」で降りましたが先客は３名でした。
やはり人気地で群れて撮ると〝イマドキの写真〟っぽくなってしまいましたｗ
でも、ここからが本領発揮！ 何を根拠にそんなこというのか知らないが昨今は〝前撃ち原理主義〟が横行しているので誰もケツ撃ちしないｗ しかも偉そうに望遠単焦点か望遠ズームばかりなので〝早業〟を駆使しなければこんな写真は撮る事すら不可能ｗ 私好みの光線状態で撮れました♪
モハ7268のKS121A台車です♪ ３２００形３２９１～の「開運」用セミクロス車もこの台車でした。平凡な構造ながら秀逸な乗心地です。下揺枕にベローズ型空気バネの台車も本当に少なくなりました！旧汽車製造最後の新造車が京成３３００形だったと思いますが・・・これで関東民鉄から〝ＫＳ台車〟が全滅。 そして同じ系列でありながら全く構造の違う台車を楽しめる電車も関東では全滅したことになりますね。
動き出してからのケツ撃ち。良い感じの間接光です。この後に撮った２枚が文字通り私の７２６０～３３００形の最後の写真になりました。
「赤電」一族は宗吾参道庫内のモハ３００４を除いて１両も保存されていないのでしょうか？ どこかに物置とか、、、？？？ （謎）
ツララだよ～ん♪ [駅]
相変わらずダラダラ小出しうｐの去年2月の北海道旅行ｗ
滝川に着いたS111編成は一旦構内の留置線に引き上げます。ホーム端で撮っていたら屋根から立派なツララが下がっていたので激写しました！
快晴の青空でも太陽がボンヤリ写るのは空気中に細かい氷の結晶が浮遊しているからでしょうね？
日中でもマイナス10℃前後の日が続いていたと思いますが快晴で日が当たればそれなりに溶けているということですね。
少し角度を変えると見え方が違うのが凍りの魅力♪
順光だと青空が映えますがツララの方は白っぽく平板に写ります。
東京が雪で大混乱になったこの日・・・調べたら滝川の最低気温はこの年の冬最低のマイナス２５．５℃！ 最高気温がマイナス１１．０℃でした！！
