〝幸運の黄色いＴＯ-Ｑ〟ヒカリエ号に乗ったよ～ん♪ [偶然の幸運♪]
好天に恵まれた本日も懲りずに２か所に墓参りｗ 先日に続き今日も「幸運の電車」に遭遇！♪
東急４０００系４１１０編成「ヒカリエ号」です！突然出てきた〝黄〟〝黒〟の組み合わせは乗り入れ先の西武カラーそのもの♪ でもなかなか遭遇の機会に恵まれなかったです。
単なる特別ラッピング電車ではなく車内は完全に特別仕様！前例のない袖仕切りデザインです。この車輛は判りませんが確か編成中にはこの袖仕切りと荷棚部分を車体の構造強化部材にしたものがありました。
座席も特別仕様です。西武３００００系〝すまいる君〟の系統ですね。
号車と禁煙表示の枠が立体的に見えるようになっています。これも特別仕様かな？ 照明は直管のＬＥＤです。
そして車内無線ＬＡＮ装備。一般的なキャリアの他、東急独自の電波も出ていました！
〝墓参りついで鉄〟のBINGO～♪ [偶然の幸運♪]
今日は２か所に墓参り。その合間にちょっとだけ鉄♪ 終わって乗る電車がやってきてこの番号が直前で目に入って慌てて撮ったら間に合った！！！
今、あちこちで「幸せのナンタラトレイン」が流行していますが・・・これこそが極めつけの本命ではないでしょうか！？♪
久々の緑タキ！♪ [偶然の幸運♪]
ケツトヨ君を撮って山手線外回りホームに向かっていたら突如、山手貨物線南行（湘南新宿ライン）ホームで〝通過列車〟のアナウンス！！？？
慌てて反対ホームに降りたらコイツがやってきました！ 最近は都内では特に早朝はサッパリ見かけなくなったタキの編成に突然遭遇！ 美出男君もしっかり端っこで構えてますがアソコじゃケツまで入らんじゃろｗ
久々の〝緑タキ〟は13両。帰って貨物時刻表をみたら宇都宮ターミナル3：48発～田端操5：15発の根岸行でした。 〝臨時〟で時刻表の端っこに出ていたので余り意識していなかったし東十条では一足早く通過してしまう時刻でした。殆ど毎日運転しているのかな？？
半ケツ～♪
ケツ撃ち～♪ やっぱりタキのおケツはエロイねぇ♪ ゴキゲン状態がまた良いですｗ
早起き甲斐の〝金さん〟だよ～ん♪ [偶然の幸運♪]
約２週間ぶりの東十条。最優先うｐネタです。予想以上の好天で始発電車でやってきて二度目の仙台発の6090レの撮影で見事３号機〝金さん〟と遭遇～っ♪ 俗に言う〝二次車〟で量産車と試作車の中間的な外観！ガラス押さえの金属プレートが実に良い感じ♪
半ケツ１ サイドは量産車並ですね。
半ケツ２ やっぱりエロタンクが定位置のようです。中身は？？ よくみたら〝小麦粉専用〟と書かれています。
きっと私達もこの列車で運ばれた小麦粉を使って作られた製品を食べているかも知れませんね～♪
ケツ撃ち～ 補正しなくてもしっかりスカイツリーが写り、線路端の緑や花も良い感じ♪
ぢつわ十条で下車して商店街の道に入ったところで後から人の気配と足音を感じたのでウザイので〝ノッチオフ〟（謎）してやり過ごしました。派手目のチェックのズボン（最近は〝パンツ〟っちゅう呼び名らしいｗｗ）に黄色のシャツ、背中にはこれまた派手で高級な革製の〝背負子〟（爆）という、およそ〝鉄離れ〟したイデタチの鬼遺産がイチモクサンｗ
私もノンビリしている訳にはゆかないので一定間隔を開けて再びスピードを上げて東十条方面に向かいました。でも今朝は非常に〝荷〟が重く「マカパワー」全開♂（謎） 途中〝或る突発の出来事〟があり〝彼〟は判断を誤ってしまいましまい、その点は少なくも長く生きている分だけ瞬時の判断能力に長けていた私は一瞬にして彼の前を歩くことになりました！（激謎）
そして、てっきりそのまま東十条駅に急ぐのかと思っていたら・・・何と慌てて道路を渡り私のケツに続いて「地蔵坂」を降り、線路沿いに出るや否や慌てて〝背負子〟を降ろしたところを撮ったのが ↑ のカットです。 行先は定番のお立ち台でチャリ先客も居ました。やはり「金さん」の情報が流れていたのでしょうか？ 私はあくまでも〝偶然の幸運♪〟ですが。。。
〝彼〟はその後もあの場所を動こうともせず同じ場所に居続けました。果たして「金さん」が目当てだったのか謎。
それにしても〝鉄〟にしてそして早朝からこの伊達男ぶりは実に違和感！ ひょっとしてアノ大学鉄研出身かなぁ。。。？？？（謎） これ、見てたら教えて！
ちなみに今朝は〝訳〟あって単焦点レンズ（換算90ｍｍ）だったのと南側の線路端の花を入れたいので最初からコッチで撮りました。
良い色まっくす君だよ～ん♪♪ [偶然の幸運♪]
神田駅で邪魔の手線を待っていたら、あああぁあぁあ～ｗ♂♪
慌てて追跡したら幸運にも在来線寄の２０番線に停車～♪ １３０円払う必要がなくなりますた。新潟の観光キャンペーンで現役全編成が予想もしなかった〝朱鷺色〟になるというＥ４系の先陣Ｐ５編成に見事に遭遇＼(^o^)／ 先日の〝紅花色〟に続く〝偶然の幸運〟！！
しかし、周囲は異常なほど静かｗ 在来線ホームは昼寝族（謎）ばかりｗｗ 唯一見かけたのがこの尾根遺産だけｗ それも〝この色〟が判っているのかしら？？？
思いっきり拡大したらなかなかのもの♪♪♪（謎） 正体不明の・・・高倍率コンデジでしょうか？ かなり大口径のレンズにキャップが〝紐付き〟なのが判ります。ストロボがポップアップしてこの距離では・・・出目金アップのエロイカットでも撮っているのかな？？（謎） そして何と今時の尾根遺産には超珍しく腕時計！！ 鉄子かなぁ！？♪
Ｅ４系にとっては初めての色で復活ではありません♂ 絶対に原色よりコッチの方がずっと良いですね！♪
アホな連中は早くも〝廃車近し〟と騒いでいるようですが状況からみて私はむしろ〝逆〟だと思います。 いずれにしても少し面白味が薄れた東の珍幹線ですがまた楽しみが増えました！
ズームでさり気なく♪ （謎） [偶然の幸運♪]
何故かブームの北勢線（謎）♪ 夏の夕方、楚原駅。当駅始発の西桑名行きが停車しているので撮りました。全車冷房車のスッキリとした編成です。
ちょっと気になったので引いてみました。
ズームって、便利ですね～♪♪♪ （謎）
息子に感謝！♪ [偶然の幸運♪]
４連休は〝鉄分ほとんどゼロ〟の予定です。今日は午後から所用で家族で田無まで行きました。途中、下り急行の車内から上石神井駅上りホームの案内に「２ドア」の表示が出ているのをどこぞの息子が見つけました！ 田無で降りて上りホームの表示をみたらこの通り！！
すっかり忘れていました！5/3・5/4の両日に西武新宿～西武秩父間に4000系クロスシート車による臨時列車（新宿線内〝急行〟～池袋線内〝快速急行〟という珍しい設定）の上り列車でした～♪♪♪ ＼(^o^)／
ホーム端はこの通りｗ それにしてもなんで〝アッチ〟が多くて〝コッチ〟が少ないのか理解に苦しみますｗｗｗ
所沢～田無間２扉で各駅停車が災いしたのか５分遅れでやってきました。私は新宿線の4000系を撮るのは初めてです！！
〝4001+4005〟の秩父観光ＰＲのラッピング編成が使用されました。注目度満点ですが車内はくつろいだ雰囲気に見えます。側面表示は〝急行〟。
目ざとく反対ホームの表示を見つけた息子に感謝です！そのまま田無で降りていたら線路脇を歩いている途中に〝あああぁあぁあ～〟でしたｗ
早朝の悪天候がウソの様に天気は急速に回復♪ [偶然の幸運♪]
９時を回るとそそくさと怪社のホワイトボードに実にもっともらしい行先「板橋区役所」と書いて抜け出しましたｗ 本当に下車したのは都営三田線「板橋区役所前」です。年末と盆休み、そして4～5月の連休中は平日も発売される「都営地下鉄ワンデーパス」（500円）を活用！ 下車して区役所には立ち寄らずに徒歩でトホトホ数分。以前にお仕●ついでに撮ったことのあるこの踏切。決して良い場所ではありませんが、、、
最初に撮った１枚。後からみて〝11634〟！ あの「武蔵号」でした♪
そして次は何と３本しか残っていない8000系〝8181〟ハイハイ君！！
そして地味ながら人気のある9000系試作編成！！！ 一番目立つのは台車付近の車体強化梁です。海外も含めた比較的初期のステンレス車で多く見られます。
マタマタ8000系ｗｗｗ 池袋寄は〝8175〟ハイナゴ君でしたね♪
＼(^o^)／＼(^o^)／＼(^o^)／
危険を冒して（謎）抜け出してきた甲斐はありました。やっぱり今日は「特別な日」でした～
