原形生首だったよ～んｗ

叡電の鞍馬終点にあるデナ２１の生首ｗ　近年は魔怪造されたらしいことが天の声で伝わってきましたｗ　（謎）　こういう保存車までやらなくてもいいのにねぇ。。。

これが生首の能書きです。社長も代が替わっているでしょうが、この方が現状をみたら怒りそうｗ♂ｗ

2004年の夏、初代のデジイチEOS１０Dで撮影。

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LED前照灯だよ～ん♪

どこかで見たような写真ｗ　’（謎）　私は今朝撮影。前照灯の光源が小っちゃい感じがします。

やっぱり左に〝SEIBU〟があった方が良いです。

アップで見るとLEDが2個付いています。なぁ～るほど♪　両方点灯するとハイビーム攻撃になるのかな！？

2014年度からの〝七次車〟は、こんなところも変わってるのね～

タグ：西武30000系 30101編成 前照灯 LED

１２-６００形 早くもマイナーチェンジで二次車だよ～ん♪

２０１１年、日本中がドヤドヤしていたときに大江戸線に久々の新車が２本入り内容的にはマイナーチェンジ車ですが一応別系列で〝１２-６００形〟になりました。追加の新造も代替廃車も無く約４年が経過しましたが今年になって「二次車」と銘打ったマイナーチェンジ車が２本出てきましたｗ　今回の方が旅客サービス上は１２-０００形との変更点が多いような気がします。　今回は〝代替〟を謳っていますが今の所１２-０００形一次車（塗装車）の廃車は発生していないようです。一次車は個人的にも思い出深い車輛なので是非西馬込の秋祭りで展示して欲しいものです。。。

外観上目を惹くのはやっと表示器がフルカラーLEDになったことです。

運転台は一次車から変化無しですかねぇ。。。？（謎）

そしてやっと大江戸線車輛で編成全部がLED照明となりました！　ドア上の表示は最近密かに流行してる小型横長の液晶に！♪

ドア上に加えて横（片側）に通常サイズの液晶ディスプレイが設置されましたがこれは小さな車体を反映して苦しい感じｗ　ちょうど都バスの歴史ネタを放映中で画面が切り替わった瞬間を撮っています。

一次車では腰回りまでだったラインカラーが窓周りまで上がったのでホームドアが開くとかなり目立ちます。

これを撮った（乗った）のが４月中旬。それ以後１２-０００形一次車も含めてサッパリ遭遇しませんｗ

都営新宿線１０-３００形同様小出しのマイナーチェンジが多いですねｗ　逆に、ここのところ変化のない浅草線５３００形はどういう計画なのだろう？　車体は兎も角全車サイリスタインバータの主制御器・・・そろそろ寿命だと思いますが？？？　（謎）

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逸脱防止装置だよ～ん！

珍幹線Ｅ７系を下から覗いちゃイヤ～んw してみたら軸受の下に出っ張りがありました！

これが中越地震の脱線の教訓をもとに開発された脱線時の大幅逸脱を防止する装置なんですね? ！ 単純だけど効果ありそう

タグ：新幹線 脱線 逸脱防止装置 中越地震

新日鐵住金だよ～んw

西武３００００系最新マイナーチェンジ車の台車を何気に見たら未だに馴染めない合併合成社名のプレートが付いていました！ どう見ても住宅メーカーだよなぁw

形式名も「M」が付加されて「輪重調整装置」付とのことです。まくらバネの左右の横方向にコイルばねが入って左右の均衡を保つのかな？ 乗り心地も多少改善されるのかな？？ (謎)

タグ：新日鐵住金 台車 西武３００００系 SS１７５MＡ

ノースレインボーエクスプレスだよ～ん♪

岩見沢に着いて暫くしたら上り特急にキハ183系5200番台、通称ノースレインボーエクスプレスがやってきました。これが臨時、季節列車か定期列車の代走かは調べていませんｗ　キハ183グループの中で最強の仕様なので何かと車輛運用が厳しい（謎）定期列車の代走を務めることが多いようです。これは「スーパー宗谷」の代走かしら？（謎）　全車ハイデッカー（〝キサロ〟のみダブルデッカー）のいかにも1990年前後の優等車に多い設計ですね。

よくみるとエロイ前照灯の形状ですｗ

「オホーツク」と並びました。そういえば昔は唯一のカタカナ名特急だったと思いますが今では珍しくないですね。

ダブルデッカーの階下にラウンジと簡単な供食設備が設けられたキサロ182-5201です。

〝キサロ〟の台車付近です。車番の字体も変わっています。

前に回る前に発車してケツ撃ち。

やはり白くても煙が出ると気になってしまいますｗ　（謎）

タグ：ＪＲ北海道 岩見沢駅 ノースレインボーエクスプレス キハ183系5200番台 ダブルデッカー ハイデッカー キサロ182-5201

薄気味悪い顔文字電車だよ～んｗ

朝、突然にこんなのが来て目を疑いましたｗ

最初は気付かなかったですが良く見ると実に変ｗ

愛想のない２００００系でこれやったらいいと思ってはいましたが。。（謎）

完全に前照灯を目に取り込んだデザイン！？

側面も変ですが何気に西武カラー♪　ドアには色違いの顔が貼ってありました。全部撮る時間がないｗ

聞いたことも無いこんな物騒なタイトルのアニメの宣伝らしいですｗ♂ｗ　全く知りませんが例の誘拐事件が起きた時にテレビ放映を自粛したとか！　少し時間が経ったからといってもこんなの大々的に宣伝していいの！？♂

車内の吊り下げ広告はすべてこれでした。

時間がなくて反対の先頭車は確認できず。

眺めているだけなら結構楽しいのですが。。。

タグ：西武新2000系 2075Ｆ 暗殺教室

シブヤに似合うラクガキ電車w

落書きの聖地、渋谷にはラクガキ電車が良く似合いますw

落書きされる前に落書きするのも良い考えだと思いますwww

都合によりダラダラうpの北海道旅行ネタは明日のうpになります(謎)

タグ：地下鉄1000系 ラッピング 落書き

５～６飛ばして７に乗ってたよ～ん♪

天下の東海道は〝７００〟に〝ん〟が付いたり〝あ〟が付くだけで永年変わり映えしないのに比べてE５系・・・E６系、そしてＥ７系と出てきた東の珍幹線ですが私はタイミング悪く乗車機会が一切無しｗ　ところが去年の１１月下旬に新潟方面に行った帰りに急に乗ることになりました♪

以前は少なかったＥ７系もいつの間に増え既に「長野新幹線」は「北陸新幹線」状態でした。これじゃあ鳴り物入りの金沢延長開業も新鮮味が。。。

〝上から目線〟を意識した塗り分けですねぇ♪

連休とはいえ空いていたので車内も撮れました♪

こうしてみると３人掛座席の中央がかなり幅が広いのが判ります。Ｅ５系以降共通のデザインですが色調はそれぞれ個性があります。やはり木目パネルは落ち着きます。

便所扉は更に落ち着いた色調のパネルです。

Ｅ２系以来の東日本の珍幹線共通のエアタオルと自動吐出水石鹸が組み込まれた洗面台。何故か西の珍幹線は採用しませんね。私は大好きなんですが。。

何で便所内を撮らなかったのかなぁ？　（謎）

タグ：Ｅ７系 長野新幹線 北陸新幹線 長野駅 車内 色調 木目パネル

こんなの走ってるよ～ん♪

「妖怪ウォッチ」に加えて先月から西武池袋線では同じ20000系でこんなヘッドマーク付が走っています。残念ながら側面は何もありません。

昨年の〝苺農家〟を中心とした大雪被害からの復興に絡めた秩父の観光宣伝が目的です。20000系は最初からヘッドマーク装着を想定したデザインなのかな？（謎）

車内は〝苺尾根遺産〟が一杯♪　素人さんかしら？？（謎）

今年は記録上の積雪回数は多いですが全然大したことありません。このまま順調に春になって欲しいです。そういえば今月になってスギ花粉、増えてますねｗｗｗ

タグ：秩父いちごOh！園号 苺尾根遺産 ヘッドマーク あの大雪に負けない 20051F 西武20000系