ケツ撃ちの美学三連発！ [鉄道写真]
超大型高級マンションが控える東武伊勢崎線小菅駅は南が荒川橋梁、北側は大カーブになっていて割と人気のある撮影地みたいですが五反野と違い私は若い頃も含めてほとんど撮ったことがなかったですが、確かに色々撮れて面白いです♪ 特に下り列車のケツ撃ちは中々エロイです♪
地下鉄乗り入れ車として最古参の抵抗制御（界磁チョッパ回生ブレーキ）車になってしまった東急８５００系はまだまだ大量に残っています・支線区どころか事業用車までVVVF化された東急にあって人口急増による増発と乗り入れ区間の拡大に車輛増備が追い付かない形ですね。
正反対に「酷鉄急行型」無きあと「死鉄急行型」（爆）の名を欲しいままにしている東武6050系！その古典的固定クロスシートの座り心地と重厚なスタイルは定評があります！この電車も当分現役でしょうね！
そして地下鉄日比谷線の大変革（18ｍ車８両⇒20ｍ車７両）で地下鉄03系と共に全車現在の座を追われることになった東武20000・20050（写真）・20070系です。
写真は〝時代の寵児〟５扉車４両を含む２００５０系です。１８ｍ車は東南アジア諸国でも確か譲渡実績もなくメトロは流れから言って（０３系は）全車廃車でアルミはリサイクルといったところになるのでしょうか？ 東武の場合は・・・野田線を除く支線区に残る８０００系の淘汰に充てられるのでしょうか？ 最近の東武からの地方私鉄譲渡車はありませんね。いずれにしても大量です。廃車にするには勿体ない！
いいケツしてるね～♪
by パノ (2015-06-23 20:57)
おっ、ケツ撃ち…の美学。
by としおちゃん (2015-06-24 07:53)
8529の前面左下、ベコベコでんな。事故補修？溶接剥がれでも補修した？
TOB6050、わたすの好きな車で「摸」で持ってるよ～ん、もちろん民田台車のやつね。
20000シリーズ、5扉車は歯医者でしょうね。
by ひだま (2015-06-24 09:53)
パノさん
曲がりケツはエロイね～♪
by お倒産 (2015-06-24 16:15)
としおちゃん
最近エロケツを追及してますｗ
by お倒産 (2015-06-24 16:17)
ひだまさん
確かにベロベロｗ
相手はヒトじゃなさそうｗ
自社製なのに真面目に治してない感じｗ
５扉車は逆転の発想で観光私鉄に納涼車、展望車（「天空」みたいな感じ）として売り込んだらどうかしら？？
by お倒産 (2015-06-24 16:20)