直角カルダンの泣き所♂ [魅惑の車輛探訪♪]
動態保存が決まった熊本電鉄５１０１Ａ！♪ これは２００８年５月末に北熊本を訪ねた時です。２両のアオガエルに加えてＴＳ３０１台車が放置されていました。既に廃車になった４両の遺品でしょうね？
今でも十分に近代的なＴＳ３０１台車のエロイ部分・・・今では相模鉄道を除いて絶滅状態の直角カルダン駆動の歯車箱部分です。文字通りモーターの回転を直角に偏向するために傘歯車を使用しています。直角カルダンはモーターが完全に台車枠に装荷されるのでバネ下重量軽減に絶大な効果がありますが、この傘歯車の耐久性、保守性に問題があり次々と消えてゆく運命でした。
これは本来の５１０２Ａの台車（歯車箱）だったようですね！５１０１Ａの動態維持も、この部分が健在であることが前提！ 傘歯車の製造って・・・難しいでしょうかね～！？。。。
TS301は車体重量を全部側受けで支えるので心皿のある枕梁はペラペラでんな。
このクラスの特注ギヤは数が少ないとべらぼうな値段になるらしいです。受けてくれるところが無いかも。
by ひだま (2016-01-16 11:53)
エロいところを丸出し、目のやり場に困るぅｗ
by パノ (2016-01-16 20:43)
ひだまさん
ＨＯの台車並にショボイ心皿ｗ
傘歯車の強度と精度を両立させるには大変そう！
by お倒産 (2016-01-16 22:20)
パノさん
私はエロ写真まにやｗ
（謎）
by お倒産 (2016-01-16 22:20)
モザイクかけないとわいせつ物だｗ
by としおちゃん (2016-01-18 08:07)
としおちゃん
エロネタで通報される鴨？
（謎）
by お倒産 (2016-01-18 10:26)