急行並だぜ北海道珍幹線ｗｗｗ [意見広告]
北海道珍幹線が開通し青森～函館間の行き来には２回の乗換を強いられ運賃・料金も2400～3000円くらい高くなりました♂ 現在の所用時間は接続時間などで相当なバラつきがありますが多くの時間帯で２時間以上かかっています！
多くの区間で単線ながら７８９系「スーパー白鳥」の多くは２時間を切っていましたｗ
こうしてみると何と「はまなす」と同じなんですね～ｗｗｗ
本当に遅い珍幹線です。。。
〝Ｆライナー〟だよ～ん♪ [速報！]
ＪＲダイヤ改正と日を同じくして東京地下鉄副都心線相互乗り入れ５社もダイヤ改正が行われました。相互乗り入れが始まって以来まる３年ぶりです。西武系統では〝小改正〟といった規模ですが今回の目玉は従来は全列車東上線内各停運転だった東武と副都心線との相互乗り入れ列車で急行運転が実施されることです。併せて最初から西武線内日中〝快速急行〟でやる気満々の西武からの列車も含めて停車時間見直し等が行われて直通速達列車すべてに〝Ｆライナー〟の愛称が与えられたことです。
予想通り該当列車すべての前面、側面の種別表示に〝Ｆ〟のロゴが入るようになりました！ 駅の案内表示は対応していないようです。これは改正初日、和光市駅に入線する東上線内からの横浜中華街行です。和光市駅では外側の東上線側にも同線初のホームドアが設置され26日から使用開始となりました。
何故か折角急行運転をしても和光市以遠も緩行線走行です、折角の方向別複々線ですが実質は複線並列のような使い方？？？ 謎です。
これは地下鉄10000系の側面表示。これは予想通り見難いです。更に見難い前面も早急にフルカラー化が望まれます！
何故か「近くて遠い東上線」の改正初日取材ですた！（激謎）
