酷電史上稀に見る少数派の３０３系だよ～ん♪ [魅惑の車輛探訪♪]
一貴山～筑前深江の本来の撮影場所で撮った３０３系です。酷鉄時代の呪縛から解き放たれた形式付番をしているＪＲ四国とは対照的に四国以上に独立しているＪＲ九州の電車が律儀に酷鉄時代の付番方法を踏襲しているのは面白い事です。３０３系の前３０１系といえば東京の地下鉄東西線乗入用に当時としては破格の「空気バネ台車」「アルミ車体」を奢って登場したのですが結局贅沢すぎてその後に登場する千代田線乗入用はあの悪名高き１０３系１０００番台、東西専用増備車は１２００番台、そしてこの福岡地下鉄乗入用は１５００番台と延々と１０３系を造り続けてきました。もちろん３０３系はＪＲ九州の製造ですが、確かに３０３系は３０１系の後継を名乗るに相応しいかも知れません。
車内もこの通り、ぶっ飛んでいます。同期の８１３系のロングシート版といｔった感じです。
３０３系はたった３本１２両の小世帯。酷電にあって稀に見る少数派なのです！
大きな一枚ガラスの窓がいいねぇ。
by パノ (2016-04-12 21:20)
パノさん
やっぱり地下鉄より筑肥線内の景色を意識したんだろね～♪
by お倒産 (2016-04-13 07:14)
103もまだぞんびってるのかしら？
by としおちゃん (2016-04-13 07:41)
としおちゃん
地上部分のみの運用で便所付がゾンビっているよ～ん♪
近々にうｐ予定♪
by お倒産 (2016-04-14 08:53)